A barra da direcção transmiste esforço desde a caixa da direcção até aos braços da direcção do cubo, proporcionando assim o ângulo de viragem necessário das rodas direccionais dos camiões. A peça é um tubo com orifícios especiais, nos quais são montados pinos esféricos.

Tipos

Existem componentes para os seguintes eixo:

• dianteiro;
• traseiro;
• médio;
• anti-rolagem.

Acima de tudo, existem barras da direcção dianteiras e traseiras para veículos comerciais. Independentemente do eixo, os produtos podem diferir em termos de construção:

• não desmontáveis (não podem ser reparados);
• desmontáveis (mais duráveis graças à possibilidade de manutenção).

As peças incluídas no catálogo diferem também em:

• peso;
• tamanho;
• tipos de fixação.

Avarias e suas causas

O componente tem uma vida útil longa. A sua avaria pode ser provocada pela deformação que ocorre se o camião embater com um obstáculo significativo. Em virtude do difícil acesso à peça, a sua substituição deve ser levada a cabo numa estação de serviço especializada. Após o que é necessário alinhar a direcção.

Como detectar avarias

Os sinais de avaria são idênticos aos dos das barras da direcção dos carros de passageiros. Por exemplo, sons estranhos podem ocorrer ao curvar ou pode notar que o volante apresenta batimentos ou folgas. Para além disso, o camião pode fugir para um dos lados.

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