Cilindro de travão de acumulador de mola para camiões

O cilindro de travão de molas é um elemento do sistema de travões accionado pneumaticamente. Converte a energia do ar comprimido em energia mecânica. Estes dispositivos estão maioritariamente instalados nos eixos traseiros dos camiões. A câmara pneumática neste sistema age como travão principal, e o travão de molas age como reserva, auxiliar ou travão de emergência.

Tipos de cilindro de travão de molas para camiões

Independentemente da marca, o design do componente envolve um câmara de travagem do tipo membrana. Consiste nos seguintes acessórios:

• Na cavidade inferior - para fornecimento de ar.
• Na cavidade superior - para ligação ao travão de molas. Pode ser através de:
  • parafusos através de orifícios nas flanges da carcaça;
  • uma flange redutora ligada a componentes com grampos.

Avarias e suas razões

Um componente com manutenção regular pode funcionar ininterruptamente durante muito tempo. Uma possível avaria inclui a perda de estanqueidade na câmara da membrana, danos mecânicos na superfície funcional e vedantes ou molas com defeito. O motivo para a avaria pode ser um acidente rodoviário, ou a entrada de elementos estranhos na unidade durante a condução. Os vedantes podem sofrer de desgaste em caso de funcionamento intensivo do camião.

Como detectar falhas

Os danos mecânicos do cilindro de travão de molas são detectados durante as manutenções. Os sintomas podem indicar a necessidade de diagnóstico incluindo a fuga de ar comprimido, o que reduz a eficiência de travagem. A reparação e substituição da unidade requer o contacto de uma estação de serviço, uma vez que o trabalho exige cuidados extremos e ferramentas especiais que asseguram a compressão segura da mola antes do desmantelamento.

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