Cubo da roda / acessórios para camiões

O cubo da roda é o elemento principal de um mecanismo rotativo com um orifício para ser montado num veio ou num eixo de um camião. Mais, o dispositivo agrega todas as unidades do semieixo, permite a instalação de discos de travões ou tambores e elementos do sistema anti-bloqueio.

Tipos de cubos das rodas

Estes componentes são feitos em ferro fundido de elevada resistência ou em liga de aço por torneamento ou fresagem, já que têm que suportar cargas elevadas. Os dispositivos podem ser concebidos para diferentes rodas:

• Rodas motrizes não direccionais. São montados nos eixos traseiros nos veículos comerciais com tracção traseira e são ligados rigidamente ao semieixo do eixo principal por meio de uma flange.
• Rodas não motrizes e não direccionais. São utilizados nos eixos traseiros dos camiões com tracção traseira e integral.
• Rodas motrizes direccinais. São montados nos eixos dianteiros dos veículos de carga com tracção integral.
• Rodas direcionais não motrizes. São utilizados nos eixos dianteiros dos veículos comerciais de tracção traseira.

A unidade do cubo está fixa com 2 porcas roscadas e uma anilha retentora numa das extremidades do eixo rígido. Ao contrário dos cubos das rodas para carros de passageiros, que são montados em rótulas, nos camiões são utilizados rolamentos axiais de rolos cónicos, são mais pequenos e proporcionam um melhor desempenho. Estão cheios com lubrificante e protegidos por tampas no lado exterior, e pelas placas dos travões ou pelas arruelas de pressão no lado interior.

Avarias e suas causas

Estas peças avariam muito raramente, e podem necessitar de substituição quando os rolamentos ficam danificados, quando o local de instalação para a caixa do rolamento se desgasta, as ligações roscadas com parafusos ou pinos ficam com defeito. Em casos raros, a carcaça do componente pode deformar. Estes danos podem ser provocados por choques com um obstáculo a alta velocidade, por sobrecarga frequente do veículo e estilo de condução agressivo.

Como detectar avarias

As avarias da montagem do cubo são indiciadas por sons estranhos durante a condução, vibrações na carroçaria, oscilações ou abrandamento do camião em curva, capacidade de aderência reduzida e desgaste desigual dos pneus. Os componentes danificados terão uma folga notória, quando inspecionados. De forma a prevenir defeitos dos cubos da roda dianteiros e traseiros basta proceder à sua manutenção atempada: verifique a estanqueidade dos fixadores e rolamentos, mude o lubrificante.

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