Peças de reposição para DAF LF
Catálogo de peças de reposição para DAF LF
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Peças de carroçaria / guarda-lamas / pára-choques
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Tampas / Coberturas / Portas / Tecto de abrir
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Vidros
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Báscula da cabina
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Espelhos / acessórios
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Fixação da cabina
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Limpeza dos vidros / acessórios
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Localização de artigos através de gráficos
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Peças de montagem / Acessórios
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Suspensão e amortecimento da cabina
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Alimentação de ar
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Cabeça do motor
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Correia de transmissão / Correia dentada
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Correia trapezoidal estriada / acessórios
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Cárter da cambota
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Distribuição do motor
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Válvulas / afinação
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Jogos de juntas
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Juntas
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Lubrificação
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Mecanismo da cambota
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Correia trapezoidal estriada / acessórios
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Preparação da mistura
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Injecção de carbamida
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Pinça de travão
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Sistema de travão contínuo
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Travão de disco
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Travão de tambor
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Compressor / componentes
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Regulador de pressão / acessórios
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Suspensão pneumática
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Válvulas / sistema de ar comprimido
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Peças de montagem da suspensão / amortecedores
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Suspensão de molas de folhas
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Suspensão e amortecimento da cabina
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Suspensão pneumática
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Amortecedor
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Ferramentas
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Alternador / peças
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Bateria
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Iluminação
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Acessórias para luzes traseiras / stops
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Farol de longo alcance / componentes
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Farol de nevoeiro / componentes
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Farol de trabalho / componentes
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Farol principal / componentes
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Iluminação dos instrumentos / elementos de comando
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Luz de chapa de matrícula / componentes
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Luz de estacionamento / de posição / componentes
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Luz de stop / componentes
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Luz do habitáculo / acessórios
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Luz intermitente / componentes
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Luzes traseiras / Peças
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Instrumentos
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Sistema de arranque
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Sistema de ignição
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Sistema de sinalização
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Aquecimento / ventilação
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Sistema de ar condicionado
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Dispositivo de reboque / de união
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Equipamento interior
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Correntes para a neve
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Espelhos / acessórios
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Limpeza dos faróis / acessórios
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Limpeza dos vidros / acessórios
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Equipamento de alarme
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Sistema de alarme
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Cabina
Os camiões DAF LF
Os DAF LF são camiões médios e pesados que são amplamente utilizados para o transporte urbano e interurbano, bem como em locais de construção. A sua massa máxima autorizada está na faixa entre 5 e 19 toneladas. Os veículos foram fabricados desde 2013 na Grã-Bretanha. Caracterizam-se por um baixo peso sem carga e com carga útil mais elevada na sua classe. O antecessor foi o modelo 55.
DAF LF: o histórico
O novo veículo foi apresentado no Salão do Veículo Comercial de Birmingham em 2013. O fabricante oferece camiões com carroçaria fechada e camiões basculantes DAF LF. A configuração do eixo é de 4 × 2. As cabinas estão disponíveis em dois tipos, têm grandes entradas de ar laterais e vidros adicionais na porta do passageiro. Há a Day Cab e a Sleeper Cab disponíveis. A primeira é de 1.603 mm de comprimento, 2.130 mm de largura, 1.610 mm de altura. A última é mais alta 400 mm, sendo todas as outras dimensões iguais. Além disso, a Sleeper Cab está equipada com um beliche.
O interior tem muitos compartimentos para guardar coisas e um sistema de aquecimento de alta potência. A posição do assento do condutor pode ser ajustada horizontalmente dentro do intervalo até 210 mm e verticalmente até 120 mm. Isso permite ajustar o assento para uma pessoa praticamente de qualquer altura.
Os veículos estão equipados com os motores Paccar PX-4, PX-5 e PX-7, munidos com a tecnologia Common Rail e um turbocompressor de geometria fixa ou variável. Os motores estão em conformidade com a norma Euro 6 devido à recirculação dos gases de escape (EGR) e à redução catalítica seletiva (SCR). Além disso, têm um filtro de partículas diesel (DPF).
Devido às características de design, estes motores permitem conservar até 6% do combustível. Além disso, a fim de reduzir o consumo de combustível, o fabricante implementou um sistema interativo designado Driver Performance Assistant. O mesmo sugere ao condutor como ajustar o seu estilo de condução para torná-lo mais eficiente em termos de combustível.
A versão City tornou-se disponível para venda; destina-se ao transporte de mercadorias dentro das zonas urbanas e caracteriza-se pela baixa quantidade de emissões. A sua massa máxima autorizada é de 7.5 toneladas.
Os camiões DAF LF Silent são ideais para serem usados em ruas urbanas, especialmente à noite e de manhã. O fabricante conseguiu reduzir o nível de ruído produzido durante a condução até 70 dB devido ao uso do sistema que limita o torque do motor. Ele é ativado pressionando um botão no painel de instrumentos.
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