Peças de reposição para MAN TGL

Os MAN TGL são camiões médios produzidos desde 2005. A massa máxima autorizada dos veículos varia no intervalo de 7,49 – 12 toneladas. São montados em Steyr, Áustria. Dependendo do tipo de carroçaria e da cabina, estes veículos podem ser usados tanto para o transporte dentro de uma área urbana como para o transporte de longas distâncias. Além disso, são frequentemente usados pelos serviços públicos. Em 2005, no Salão Europeu de Transportes Rodoviários de Amsterdam, o veículo recebeu o título internacional de camião do ano. O antecessor do modelo é o L 2000, que entrou em produção em massa em 1993.

I geração (2005 – 2008)

O fabricante apresentou não só os camiões tractores MAN TGL mas também camiões basculantes, camiões de lixo, reboques de cavalos, etc. A configuração de eixos era de 4 × 2. O veículo foi equipado com motores com a injeção direta de combustível Common Rail e o pós-tratamento dos gases de escape, EGR. Com o filtro de partículas diesel PM-Kat instalado, os motores estavam em conformidade com as normas Euro 4 e não exigiam o uso de uma tecnologia SCR mais dispendiosa.

II geração (2008-presente)

Em 2008 no Salão Automóvel Internacional de Hanover, foi introduzida a segunda geração do modelo. Apesar do facto de que o seu peso sem carga ser de 5,73 toneladas, o veículo é caracterizado pela excelente manobrabilidade. Graças a isso, o veículo é adequado para ser usado em condições urbanas e em locais de construção com espaços restritos.

Os camiões MAN TGL estão equipados com cabinas de 2.240 mm de largura. Têm dimensões diferentes, medidas em milímetros e podem ser dos seguintes tipos:

• C. O comprimento é de 1.620, a altura é de 1.585.
• L. O comprimento é de 2.280, a altura é de 1.645. Têm um beliche, o qual é de 750 mm de largura.
• LX. O comprimento é de 2.280, a altura é de 1.925. Estão equipados com dois beliches: a largura do mais baixo é de 749 mm, e do mais alto é de 645 mm de largura.

Os veículos com a cabina compacta do tipo C podem ter uma distância entre eixos que varia entre 3.300 e 4.850, outros estão na faixa entre os 3.050 e 6.700 mm. O fabricante também oferece veículos comerciais com a cabina DoKa. Tem quatro portas, seis ou sete lugares. O seu comprimento é de 2.785, a largura é de 2.240, a altura é de 1.645 mm.

O seu interior possui compartimentos para ferramentas e kit de primeiros socorros, ganchos para roupas. Além disso, tem um ar condicionado. O painel de controlo, até mesmo como padrão, é equipado com uma tela de LCD multifuncional que permite ver as leituras dos principais sistemas sem se distrair da estrada.

Os caminhões estão equipados com potentes motores a diesel D08 que reduzem o consumo de combustível até 5%. Cumprem com os requisitos dos padrões de emissão Euro 5 e 6. A eficiência de combustível também é contribuída pela caixa de velocidades TipMatic, da marca da empresa, controlada eletronicamente e pelo controlo de cruzeiro EfficientCruise.

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