Encomendar Almofada pneumática para caminhonete a baixo custo

Almofada pneumática para marcas de camiões de TOPO
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Os carros de passageiros estão equipados com suspensão a ar apenas se pertencerem à classe de elite. Os camiões estão profusamente equipados com este tipo de suspensão. Tem um peso relativamente baixo e contribui para o conforto em estrada. Adicionalmente, este sistema proporciona a possibilidade de ajustar a altura da carroçaria ou da plataforma ao solo. Isto simplifica grandemente as operações de carga. Por norma, estão instalados componentes de circuito único nos camiões.
Tipos
São utilizados vários tipos de elementos nas unidades:
- Com área efectiva variável. É determinada pelo desvio das flanges dos rolamentos.
- Com área efectiva constante. São componentes do tipo pistão.
Estas estruturas podem ser instaladas em ambos os eixos. Contudo, nos camiões, a suspensão a ar traseira é mais comum do que a dianteira.
Avarias e suas razões
Não existem prazos definidos para substituição, deve ser levada a cabo se os cilindros pneumáticos perderem a sua integridade devido a desgaste por abrasão. iSto acontece devido ao constante contacto da superfície funcional com areia ou sujidade. Outra falha comum é a destruição do compressor após o funcionamento contínuo de longa duração.
Como identificar falhas na suspensão a ar do camião
Uma avaria pode ser denunciada pelo respectivo indicador no painel de instrumentos. Adicionalmente, durante o estacionamento, a carroçaria fica frequentemente rebaixada na zona de uma das rodas. Um compressor avariado pode produzir sons estranhos durante o funcionamento. Pode também acontecer que demore mais do que o habitual a atingir a pressão necessária. A unidade nem sempre deve ser substituída na totalidade; em alguns casos, os componentes avariados podem ser reparados. PAra este efeito, é melhor contactar profissionais numa estação de serviço.
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