Compressor para camiões

O compressor de ar num camião destina-se a comprimir ar e fornecê-lo aos componentes do sistema de travão a ar. A operacionalidade deste dispositivo determina largamente a eficiência da travagem e da manobrabilidade do veículo.

Tipos

De acordo com o design:

• Cilindro único. Normalmente, podem ser reparados de forma relativamente económica.
• Dois cilindros. Têm grande durabilidade e desempenho elevado.

Este equipamento pode ser movido por engrenagem ou correia. Adicionalmente, os catálogos contêm não somente produtos separados: estão também disponíveis compressores de ar para camiões com uma polia.

Avarias e suas razões

Os fabricantes não especificam a vida útil dos componentes. É determinada por factores externos, tais como a exposição a humidade e a manutenção fora de tempo. Os elementos do mecanismo desgastam ao longo do tempo devido ao aparecimento de fendas, mossas, corrosão e outros defeitos.

A deformação dos componentes, por exemplo, da cabeça do cilindro, pode ocorrer devido à espessa camada de carvão no seu interior. A quantidade insuficiente de líquido de refrigeração, a emissão exagerada de óleo podem resultar no sobreaquecimento ou encravamento do dispositivo.

Como detectar falhas

A falha do compressor de ar do camião é indicada pelo facto da pressão no sistema não atingir o nível desejado, ou aumentar muito lentamente. Isto é comprovado através de um indicador especial no painel de instrumentos.

O dispositivo necessita de inspecção regular. Neste caso, a cabeça é desmantelada, os pistões e as válvulas são limpas, a funcionalidade dos componentes é verificada e são substituídos em caso de necessidade. A frequência destes trabalhos depende das características de design do camião.

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