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As buchas dos braços de controlo são buchas de borracha e metal instaladas nos eixos traseiros dos camiões. Reduzem a vibração que se verifica nas juntas entre as peças móveis.Os componentes consistem em duas mangas de metal de diferente diâmetro, com um elemento elástico colocado entre elas. Asseguram a ligação segura dos componentes da suspensão, limitam a sua mobilidade relativa, e asseguram a ausência de chiadeira durante a fricção.
Tipos
De acordo com o material do elemento elástico:
- Borracha. São componentes elásticos que podem amortecer mesmo os impactos mais ligeiros. São largamente utilizados e têm preço muito baixo.
- Poliuretano. São produtos duráveis com elevada resistência a mudanças de temperatura, danos mecânicos e químicos. Estas buchas dos braços de controlo são mais duras quando comparadas com as de borracha, razão pela qual são menos eficientes a absorver os impactos ligeiros que ocorrem quando o camião é utilizado em estradas com superfície irregular.
Avarias e suas razões
A vida útil dos componentes não está limitada temporalmente. A manutenção de rotina envolvendo a inspecção visual é recomendada a cada 50.000 km. Permite detectar falhas básicas: fendas ou rupturas do elemento elástico, o seu deslocamento, fixação pouco segura ou folgas. A necessidade de substituição destas peças pode resultar da instalação incorrecta, ou da utilização frequente do camião em condições fora de estrada.
Como detectar falhas
Tal como as buchas dos braços de controlo nos carros de passageiros, estes componentes têm sintomas de falhas como: sons de batimento audíveis até dentro do habitáculo, chiadeira durante as manobras e desgaste desigual dos pneus. além disso, o veículo perde estabilidade quando se move em estradas irregulares. A razão para o diagnóstico da unidade pode também ser a inclinação da carroçaria. Frequentemente é visível quando o camião está parado.
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